Kompakt/Kleinwagen
85 kW (116 PS)
999 ccm
Automatikgetriebe
Frontantrieb
Benzin
Pythongelb - Metallic
28.01.2020
27.811 km
Euro6, grüne Plakette (4)
40924-W092
Gebrauchtwagengarantie
- Tempomat
- Einparkhilfe hinten
- Spurhalteassistent
- Berganfahrassistent
- MMI Navigation plus: mit MMI touch
- Multi-Funktions-Display
- Radio
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Multi Media Interface MMI touch
- Soundsystem: 6 Lautsprecher (passiv)
- Audi connect: Notruf Service inkl. Fahrzeugsteuerung, Navigation Infotainment
- Smartphone-App Integration: Audi Smartphone Interface
- Digitaler Radioempfang DAB
- Touchscreen Bedienung
- Ausstattungslinie Interieur: Aluminiumoptik im Interieur
- Lichtpaket
- Nichtraucherpaket
- Außenspiegel elekt.
- XDS
- Start-Stopp System
- Bremsenergierückgewinnung
- Bordcomputer
- Multifunktions-Lederlenkrad: Im 3-Speichen-Design mit Multifunktion plus
- Dekoreinlagen: Polygonstruktur Feinlack schiefergrau, Standard Schwarz Gummi
- Rücksitze klappbar
- Fensterheber elektrisch 2-fach
- Komfort-Klimaautomatik 2-Zonen
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servolenkung
- Sportsitze: stoff Derby
- Wärmeschutzverglasung grau: Frontscheibe in Wärmeschutzverglasung mit grauem Colorstreifen
- Kopfstützen vorn und hinten
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Getränkehalter
- Audi virtual cockpit
- Regensensor
- LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht Heck
- Scheinwerferreinig.
- Tagfahrlicht
- Lichtsensor
- Leichtmetallfelgen: Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Designmit Kunststoffeinsätzen in schwarz. Größe 7.5 J x 17 mit Reifen 215/45 R 17
- Reifenpannenset
- Antiblockiersystem ABS
- Traktionskontrolle
- Außentemperatur Anzeige
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- Kopfairbag vorn
- i-Size Kindersitzbefestigung
- Fußgängerschutzsystem
Interieurelemente in Kunstleder, Akzentflächen Diamantlack silbergrau, Sprachdialogsystem, Mit Multifunktionskamera für NCAP- Anforderungen, advanced Stoßfänger, Funkschlüssel (ohne Safelock), Serien Heckspoiler, Folienbeklebung, Dachkuppel in Wagenfarbe, Audi pre sense front, Außenspiegel in Wagenfarbe
-
Energieverbrauch (WLTP):
- 6,00 l/100 km (kombiniert)
- 7,50 l/100 km (Innenstadt)
- 6,00 l/100 km (Stadtrand)
- 5,20 l/100 km (Landstraße)
- 6,10 l/100 km (Autobahn)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.665,00 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: 1.012,50 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: 2.328,75 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 3.847,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 100,00 EUR/Jahr
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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