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Audi Q5 55 TFSI e quattro S-Line Matrix AHK

Gebrauchtwagen
Getriebe: Automatik
EZ: 17.08.2021
Laufleistung: 41.220 km
Leistung: 270 kW (367 PS)
Kraftstoff: Benzin, Elektro

Energieverbrauch bei rein elektrischem Antrieb (WLTP): kombiniert: 19,50 kWh/100km; Elektrische Reichweite: 46 km; Energieverbrauch bei entladener Batterie (WLTP): kombiniert: 2,50 l/100 km; Innenstadt: 10,10 l/100 km; Stadtrand: 8,10 l/100 km; Landstraße: 7,70 l/100 km; Autobahn: 8,70 l/100 km; CO2-Emission komb.: 56 g/km; Elektrische Reichweite: 46 km; CO2-Klasse: B

Fahrzeug-ID: 40932-W024
UPE Hersteller: 79.280,00 EUR
Hauspreis:
41.950,00 EUR
inkl. MwSt.
oder mtl. Rate: 659,00 EUR
Aufbau

Geländewagen/SUV/Pickup

Leistung

270 kW (367 PS)

Hubraum

1.984 ccm

Getriebe

Automatikgetriebe

Antrieb

Allrad

Kraftstoff

Benzin, Elektro

Farbe

Daytonagrau Perleffekt - Perleffekt

Erstzulassung

17.08.2021

Laufleistung

41.220 km

Innenausstattung

Leder Feinnappa mit S-Prägung

Schadstoffklasse

Euro6d-Temp, grüne Plakette (4)

Auftragsnummer

40932-W024

Garantie

Gebrauchtwagengarantie

Assistenzsysteme
  • Tempomat
  • selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten
  • Bergabfahrhilfe
  • Spracheingabesystem
  • Audi side assist
  • Audi lane assist
  • Berganfahrhilfe
  • Surround-Kamerasystem
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
Audio & Kommunikation
  • MMI Navigation plus: mit MMI touch
  • Radio/CD
  • Handyvorbereitung Bluetooth: Audi Phone Box
  • Multi Media Interface MMI touch
  • Soundsystem: Audi sound system
  • AUX Anschluss
  • Digitaler Radioempfang DAB
Ausstattungspakete
  • S line Sportpaket
  • Glanzpaket
  • Ausstattungspaket Exterieur: S line
  • Nichtraucherpaket
Exterieur
  • Anhängerkupplung schwenkbar
  • Dachreling: schwarz
  • Niveauregulierung
  • Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
  • Start-Stopp System
  • Bremsenergierückgewinnung
  • Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2)
Interieur
  • Bordcomputer
  • Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
  • Dekoreinlagen Aluminium: Micrometallic silber
  • Laderaumabdeckung
  • Bodenbelag Teppich
  • Lenkrad-Schaltwippen
Komfort
  • Lenksäule verstellbar
  • Fensterheber elektrisch 4-fach
  • Komfort-Klimaautomatik 3-Zonen
  • Armauflage vorn und hinten
  • Servolenkung
  • Fahrersitz elektrisch
  • Sportsitze: vorn
  • Zentralverriegelung
  • Wärmeschutzverglasung
  • Komfortschlüssel
  • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
  • Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer elektrisch
  • Standklimaanlage
  • Automatisch öffnende Heckklappe
  • Massagesitze vorn
  • Audi drive select
  • Getränkehalter vorn
  • Audi virtual cockpit
Licht und Sicht
  • LED-Nebelscheinwerfer
  • Regensensor
  • Automatisch abblendende Außenspiegel
  • Matrix-Beam LED Scheinwerfer: und LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht Heck
  • Leuchtweitenregulierung
  • Scheinwerferreinig.
  • LED-Tagfahrlicht
  • Lichtsensor
  • Ambientebeleuchtung
Räder und Reifen
  • Leichtmetallfelgen 20 Zoll: 10-Speichen-Stern-Design
  • Reifenpannenset
Sicherheit
  • Antiblockiersystem ABS
  • Außentemperatur Anzeige
  • Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
  • Reifendruckverlust-Warnung
  • Wegfahrsperre
  • Fahrer- /Beifahrerairbag
  • Seitenairbag vorn
  • Sideguard
  • Bremsassistent: Audi pre sense City
  • ISOFIX Kindersitzbefestigung
  • Proaktives Insassenschutzsystem: Audi pre sense rear
  • Notrufsystem
  • City-Notbremsfunktion: Audi pre sense City

Audi phone box, Hybrid, Parkbremse elektro-mechanisch, Scheibenwaschdüsen heizbar, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug, Multifunktionskamera, Scheibenwaschdüsen heizbar, Scheibenwaschdüsen heizbar, Scheibenwaschdsen heizbar

Verbrauch und Emission1

    Energieverbrauch bei rein elektrischem Antrieb:
  • 19,50 kWh/100km (kombiniert)


  • Energieverbrauch bei entladener Batterie:
  • 2,50 l/100 km (kombiniert)
  • 10,10 l/100 km (Innenstadt)
  • 8,10 l/100 km (Stadtrand)
  • 7,70 l/100 km (Landstraße)
  • 8,70 l/100 km (Autobahn)

Energieverbrauch (gew. komb.): 2,50 l/100 km + 19,50 kWh/100km
CO2-Emissionen (gew. komb.): 46 g/km
Elektrische Reichweite (EAER): 46 km


CO2 Klasse1co2 efficiency

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.790,63 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: 420,00 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: 966,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 1.596,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr

1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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