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Audi A3 Cabrio 35 TFSI S-Line NaviPlus LED

Gebrauchtwagen
Getriebe: Automatik
EZ: 09.11.2018
Laufleistung: 57.047 km
Leistung: 110 kW (150 PS)
Kraftstoff: Benzin

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts: 6,60;
außerorts: 4,40;
kombiniert: 5,20
CO2-Emission komb.: 119 g/km

Fahrzeug-ID: 41123-W022
UPE Hersteller: 49.900,00 EUR
Hauspreis:
24.950,00 EUR
oder mtl. Rate: 389,00 EUR
Aufbau

Cabrio

Leistung

110 kW (150 PS)

Hubraum

1.498 ccm

Getriebe

Automatikgetriebe

Antrieb

Frontantrieb

Kraftstoff

Benzin

Farbe

Gletschweiss - Metallic

Erstzulassung

09.11.2018

Laufleistung

57.047 km

Schadstoffklasse

Euro6, grüne Plakette (4)

Auftragsnummer

41123-W022

Garantie

Gebrauchtwagengarantie

Assistenzsysteme
  • Tempomat
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Spracheingabesystem
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
Audio & Kommunikation
  • MMI Navigation plus: mit MMI touch
  • Multi-Funktions-Display
  • Radio/CD mit MP3
  • Handyvorbereitung Bluetooth
  • Multi Media Interface MMI touch
  • Soundsystem
  • AUX Anschluss, Bluetooth Audiostreaming: SD Kartenleser
  • Digitaler Radioempfang DAB
Ausstattungspakete
  • S line Sportpaket
  • Ablagepaket
  • Glanzpaket
  • Nichtraucherpaket
Exterieur
  • Sportfahrwerk
  • Außenspiegel elekt. und beheizt
  • EDS
  • Start-Stopp System
  • Bremsenergierückgewinnung
  • Audi cylinder on demand
  • Verdeck elekt./hydr.
Interieur
  • Bordcomputer
  • Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
  • Dekoreinlagen Aluminium: Mistral
  • Rücksitze klapp- und teilbar
  • Windschott
Komfort
  • Fensterheber elektrisch 4-fach
  • Komfort-Klimaautomatik
  • Armauflage Fahrer/Beifahrer
  • Servotronic
  • Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Sportsitze
  • Zentralver. mit Fernbedienung
  • Wärmeschutzverglasung
  • advanced key
  • Kopfstützen vorn und hinten
  • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
  • Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
  • Kopfraumheizung
  • Audi drive select
  • Audi virtual cockpit
Licht und Sicht
  • Regensensor
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • LED-Scheinwerfer
  • Leuchtweitenregulierung
  • Abbiegelicht
  • Tagfahrlicht
  • Lichtsensor
Räder und Reifen
  • Leichtmetallfelgen 17 Zoll
  • Reifenpannenset
Sicherheit
  • Antiblockiersystem ABS
  • Antriebsschlupfregelung ASR
  • Außentemperatur Anzeige
  • Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
  • Reifendruckverlust-Warnung
  • Wegfahrsperre
  • Fahrer- /Beifahrerairbag
  • Seitenairbag vorn
  • Kopfairbag vorn und hinten
  • Bremsassistent
  • ISOFIX Kindersitzbefestigung
  • Knieairbag Fahrer
  • Bremsverschleißanzeige

Parkbremse elektro-mechanisch, Scheibenwaschdüsen beheizbar, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Scheibenwaschdüsen beheizbar, Scheibenwaschdüsen beheizbar

Verbrauch und Emission1

  • 6,60 (Innenstadt)
  • 4,40 außerorts
  • 5,20 kombiniert

CO2-Emissionen (gew. komb.): 119 g/km


CO2 Klasse1

1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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