Kombi
185 kW (252 PS)
1.984 ccm
Automatikgetriebe
Allrad
Benzin, Elektro
Mythosschwarz - Metallic
24.05.2021
81.698 km
Euro6d, grüne Plakette (4)
40623-W069
Gebrauchtwagengarantie
- Tempomat
- selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten
- Spracheingabesystem
- Spurhalteassistent
- Surround-Kamerasystem
- Verkehrszeichenerkennung
- Fahrerassistenzpaket Plus
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- MMI Navigation plus
- Multi-Funktions-Display
- Radio mit MP3
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Multi Media Interface MMI touch
- Soundsystem
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming: SD Kartenleser
- Multimedia-System
- Audi connect
- Smartphone-App Integration: Audi Smartphone Interface
- Digitaler Radioempfang DAB
- S line Sportpaket plus
- Ablagepaket
- Optikpaket: schwarz
- Businesspaket
- Nichtraucherpaket
- Dachreling: schwarz
- Sportfahrwerk
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Start-Stopp System
- Geräuschsimulator
- Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2)
- Bordcomputer
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Dekoreinlagen Aluminium: matt gebürstet dunkel
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Lenkradheizung
- Lenksäule verstellbar
- Komfort-Klimaautomatik 4-Zonen
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Progressivlenkung
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Sportsitze
- Zentralverriegelung
- Wärmeschutzverglasung grün
- Keyless-Go
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer elektrisch
- Standklimaanlage
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Audi drive select
- Audi virtual cockpit
- Matrix-Beam LED Scheinwerfer
- Scheinwerferreinig.
- Tagfahrlicht
- Ambientebeleuchtung
- Leichtmetallfelgen 20 Zoll
- Reifenpannenset
- Antiblockiersystem ABS
- Außentemperatur Anzeige
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- Kopfairbag vorn und hinten
- Bremsassistent
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Proaktives Insassenschutzsystem: Audi pre sense rear
-
Energieverbrauch bei rein elektrischem Antrieb:
- 18,70 kWh/100km (kombiniert)
- 2,10 l/100 km (kombiniert)
- 9,60 l/100 km (Innenstadt)
- 7,40 l/100 km (Stadtrand)
- 7,00 l/100 km (Landstraße)
- 7,70 l/100 km (Autobahn)
Energieverbrauch bei entladener Batterie:
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.634,63 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: 352,50 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: 810,75 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 1.339,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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