Kombi
228 kW (310 PS)
1.984 ccm
Automatikgetriebe
Allrad
Benzin
Daytonagrau - Perleffekt
01.07.2022
53.682 km
Stoff Puls/Kunstleder mono.pur 550 mit S-Prägung
Euro6, grüne Plakette (4)
40909-W033
Gebrauchtwagengarantie
- Adaptive Cruise Control ACC
- selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten
- Spurhalteassistent
- Berganfahrhilfe
- Frontkamera
- Fernlichtassistent
- Fahrerassistenzpaket: Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Radio/CD
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Multi Media Interface MMI
- Soundsystem
- Audi connect
- Smartphone-App Integration: Audi Smartphone Interface
- Digitaler Radioempfang DAB
- Ablagepaket
- Nichtraucherpaket
- Sportfahrwerk
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- EDS
- Start-Stopp System
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Dekoreinlagen Aluminium: Aluminium-Optik, Glasoptik schwarz, Spektrum, Spektrum dunkel
- Laderaumabdeckung
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Lenkrad-Schaltwippen
- Lenksäule verstellbar
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Komfort-Klimaautomatik 2-Zonen
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Progressivlenkung
- Sportsitze
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Wärmeschutzverglasung
- Komfortschlüssel
- Kopfstützen vorn und hinten
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Audi drive select
- Digitales Kombiinstrument
- Regensensor
- LED-Scheinwerfer
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Scheinwerferreinig.
- Tagfahrlicht
- Lichtsensor
- Ambientebeleuchtung
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll
- Reifenpannenset
- Antiblockiersystem ABS
- Diebstahlwarnanlage
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- Sideguard
- Bremsassistent
- ISOFIX und i-Size Kindersitzbefestigung
- Fußgängerschutzsystem
- Proaktives Insassenschutzsystem: Audi pre sense front
- Abbiegeassistent
- Notrufsystem
Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und Schriftzug, beleuchtet, Ausweich-Assistent, Parkbremse elektro-mechanisch, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug
-
Energieverbrauch (WLTP):
- 8,00 l/100 km (kombiniert)
- 11,60 l/100 km (Innenstadt)
- 8,00 l/100 km (Stadtrand)
- 7,00 l/100 km (Landstraße)
- 7,60 l/100 km (Autobahn)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.220,00 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: 1.372,50 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: 3.156,75 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 5.215,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 259,20 EUR/Jahr
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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