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Audi A6 55 TFSIe quattro S-Line Matrix BuO 20"

Gebrauchtwagen
Getriebe: Automatik
EZ: 16.09.2020
Laufleistung: 59.968 km
Leistung: 185 kW (252 PS)
Kraftstoff: Benzin, Elektro

Energieverbrauch bei rein elektrischem Antrieb (WLTP): kombiniert: 1,90 kWh/100km; Elektrische Reichweite: 49 km; Energieverbrauch bei entladener Batterie (WLTP): kombiniert: 2,10 l/100 km; Innenstadt: 9,20 l/100 km; Stadtrand: 7,10 l/100 km; Landstraße: 6,80 l/100 km; Autobahn: 7,30 l/100 km; CO2-Emission komb.: 43 g/km; Elektrische Reichweite: 49 km; CO2-Klasse: B

Fahrzeug-ID: 41033-W045
UPE Hersteller: 82.800,00 EUR
Hauspreis:
36.950,00 EUR
inkl. MwSt.
oder mtl. Rate: 579,00 EUR
Aufbau

Limousine

Leistung

185 kW (252 PS)

Hubraum

1.984 ccm

Getriebe

Automatikgetriebe

Antrieb

Allrad

Kraftstoff

Benzin, Elektro

Farbe

Firmamentblau Metallic - Metallic

Erstzulassung

16.09.2020

Laufleistung

59.968 km

Innenausstattung

Alcantara

Schadstoffklasse

Euro6, grüne Plakette (4)

Auftragsnummer

41033-W045

Garantie

Audi Gebrauchtwagen :plus Garantie

Assistenzsysteme
  • Adaptive Cruise Control ACC
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Spracheingabesystem
  • Audi side assist
  • Spurhalteassistent
  • Frontkamera
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Fahrerassistenzpaket: Adaptiver Fahrassistent
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
Audio & Kommunikation
  • MMI Navigation plus
  • Multi-Funktions-Display
  • Radio/CD mit MP3
  • Handyvorbereitung Bluetooth: Audi Phone Box
  • Multi Media Interface MMI touch
  • Bang & Olufsen Premium Sound System
  • USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming: SD Kartenleser, Audi music interface
  • Multimedia-System
  • Audi connect: Navigation & Infotainment
  • Smartphone-App Integration: Audi Smartphone Interface
  • Digitaler Radioempfang DAB
Ausstattungspakete
  • S line Sportpaket plus
  • Ablagepaket
  • Optikpaket: schwarz
  • Businesspaket
  • Raucherpaket
Exterieur
  • Sportfahrwerk
  • Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
  • Start-Stopp System
  • Geräuschsimulator
  • Ladekabel
Interieur
  • Bordcomputer
  • Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
  • Dekoreinlagen Aluminium: matt geb?rstet dunkel, matt gebürstet dunkel
  • Rücksitze klapp- und teilbar
  • Lenkradheizung
Komfort
  • Lenksäule verstellbar
  • Komfort-Klimaautomatik 4-Zonen
  • Armauflage vorn und hinten
  • Progressivlenkung
  • Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Sportsitze
  • Zentralver. mit Fernbedienung
  • Privacy-Verglasung
  • Keyless-Go
  • Sitzheizung vorn u. hinten
  • Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer elektrisch
  • Automatisch öffnende Heckklappe
  • Audi drive select
  • Getränkehalter hinten
  • Audi virtual cockpit
Licht und Sicht
  • Regensensor
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Matrix-Beam LED Scheinwerfer
  • Scheinwerferreinig.
  • LED-Tagfahrlicht
  • beheizbare Frontscheibe
  • Adaptives Wisch-Waschsystem
Motor und Getriebe
  • Wechsel-/Gleichstromladesystem (AC/DC Laden)
Räder und Reifen
  • Leichtmetallfelgen 20 Zoll
  • Reifenpannenset
Sicherheit
  • Antiblockiersystem ABS
  • Außentemperatur Anzeige
  • Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
  • Reifendruckverlust-Warnung
  • Wegfahrsperre
  • Fahrer- /Beifahrerairbag
  • Seitenairbag vorn
  • Sideguard
  • Bremsassistent
  • ISOFIX Kindersitzbefestigung Beifahrersitz
  • Fußgängerschutzsystem: e-sound
  • Proaktives Insassenschutzsystem: Audi pre sense Fond, Audi pre sense rear, Audi Pre sense Fond-Paket, Audi pre sense front
  • Abbiegeassistent
  • Notrufsystem

Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und Schriftzug, beleuchtet, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage beleuchtet, Audi pre sense basic, Hybrid, Ausweich-Assistent, DVD-Laufwerk, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug, Dachhimmel in Stoff, Kindersicherheits-Paket

Verbrauch und Emission1

    Energieverbrauch bei rein elektrischem Antrieb:
  • 1,90 kWh/100km (kombiniert)


  • Energieverbrauch bei entladener Batterie:
  • 2,10 l/100 km (kombiniert)
  • 9,20 l/100 km (Innenstadt)
  • 7,10 l/100 km (Stadtrand)
  • 6,80 l/100 km (Landstraße)
  • 7,30 l/100 km (Autobahn)

Energieverbrauch (gew. komb.): 1,90 l/100 km + 18,40 kWh/100km
Elektrische Reichweite (EAER): 49 km


CO2 Klasse1co2 efficiency

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.562,25 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: 322,50 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: 741,75 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 1.225,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr

1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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