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Audi Q7 55 TFSI e quattro 2x S-line Matrix Pano AHK Tou

Gebrauchtwagen
Getriebe: Automatik
EZ: 06.07.2021
Laufleistung: 90.826 km
Leistung: 250 kW (340 PS)
Kraftstoff: Benzin, Elektro

Energieverbrauch bei rein elektrischem Antrieb (WLTP): kombiniert: 23,80 kWh/100km; Elektrische Reichweite: 46 km; Energieverbrauch bei entladener Batterie (WLTP): kombiniert: 2,70 l/100 km; Innenstadt: 14,50 l/100 km; Stadtrand: 9,00 l/100 km; Landstraße: 8,40 l/100 km; Autobahn: 9,80 l/100 km; CO2-Emission komb.: 61 g/km; Elektrische Reichweite: 46 km; CO2-Klasse: B

Fahrzeug-ID: 41126-W073
UPE Hersteller: 99.000,00 EUR
Hauspreis:
51.950,00 EUR
inkl. MwSt.
oder mtl. Rate: 809,00 EUR
Aufbau

Geländewagen/SUV/Pickup

Leistung

250 kW (340 PS)

Hubraum

2.995 ccm

Getriebe

Automatikgetriebe

Antrieb

Allrad

Kraftstoff

Benzin, Elektro

Farbe

Tiefschwarz

Erstzulassung

06.07.2021

Laufleistung

90.826 km

Innenausstattung

Valcona

Schadstoffklasse

Euro6, grüne Plakette (4)

Auftragsnummer

41126-W073

Garantie

Gebrauchtwagengarantie

Assistenzsysteme
  • adaptiver Tempomat
  • Head-up-Display HUD
  • selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten
  • Spracheingabesystem
  • Audi side assist
  • Rückfahrkamera
  • Spurhalteassistent
  • Berganfahrhilfe
  • Surround-Kamerasystem
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Fahrerassistenzpaket: Stadt, Adaptiver Fahrassistent
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
Audio & Kommunikation
  • MMI Navigation plus
  • Radio/CD mit MP3
  • Handyvorbereitung Bluetooth: Audi Phone Box
  • Multi Media Interface MMI touch
  • Soundsystem
  • Bluetooth Audiostreaming: Audi music interface
  • Audi connect: Navigation & Infotainment
  • Digitaler Radioempfang DAB
  • Touchscreen Bedienung
Ausstattungslinie
  • S line
Ausstattungspakete
  • S line Sportpaket plus
  • Lichtpaket
  • Glanzpaket
  • Ausstattungspaket: connect Paket 2
  • Nichtraucherpaket
Exterieur
  • Anhängerkupplung schwenkbar
  • Dachreling
  • Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
  • Differentialsperre
  • Start-Stopp System
  • Bremsenergierückgewinnung
  • Geräuschsimulator
  • Ladekabel
Interieur
  • Bordcomputer
  • Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
  • Dekoreinlagen Aluminium: Diamantlack silbergrau
  • Laderaumabdeckung
  • Rücksitze klapp- und teilbar
  • Lenkradheizung
Komfort
  • Lenksäule verstellbar
  • Komfort-Klimaautomatik 3-Zonen
  • Armauflage Fahrer/Beifahrer
  • Servotronic
  • Panorama-Schiebedach elekt.
  • Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
  • Sportsitze
  • Zentralver. mit Fernbedienung
  • Privacy-Verglasung
  • Komfortschlüssel
  • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
  • Memoryfunktion Fahrersitz
  • Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer elektrisch
  • Automatisch öffnende Heckklappe
  • Soft Close Türen
  • Audi drive select
  • Audi virtual cockpit
Licht und Sicht
  • Regensensor
  • Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
  • Heckrollo elekt.
  • Matrix LED Scheinwerfer
  • Scheinwerferreinig.
  • LED-Tagfahrlicht
  • Lichtsensor
  • Ambientebeleuchtung
Motor und Getriebe
  • Wechsel-/Gleichstromladesystem (AC/DC Laden)
Räder und Reifen
  • Leichtmetallfelgen 19 Zoll
  • Reifenpannenset
Sicherheit
  • Antiblockiersystem ABS
  • Diebstahlwarnanlage
  • Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
  • Reifendruckverlust-Warnung
  • Wegfahrsperre
  • Fahrer- /Beifahrerairbag
  • Seitenairbag vorn
  • Sideguard
  • Bremsassistent
  • ISOFIX Kindersitzbefestigung
  • Proaktives Insassenschutzsystem: Audi pre sense 360°, Audi pre sense rear, Audi pre sense front
  • Abbiegeassistent
  • Notrufsystem
  • Notbremsassistent: Audi pre sense City

Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und Schriftzug, beleuchtet, Audi pre sense basic, Hybrid, Ausweich-Assistent, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug, Sonnenschutzrollo für Seitenscheiben, Kreuzungsassistent

Verbrauch und Emission1

    Energieverbrauch bei rein elektrischem Antrieb:
  • 23,80 kWh/100km (kombiniert)


  • Energieverbrauch bei entladener Batterie:
  • 2,70 l/100 km (kombiniert)
  • 14,50 l/100 km (Innenstadt)
  • 9,00 l/100 km (Stadtrand)
  • 8,40 l/100 km (Landstraße)
  • 9,80 l/100 km (Autobahn)

Elektrische Reichweite (EAER): 46 km


CO2 Klasse1co2 efficiency

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 749,25 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: 457,50 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: 1.052,25 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 1.738,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr

1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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